剥了壳壳吃米米

对于AI有人焦虑，有人激动。

焦虑的人认为AI将会取代人类，要么惶惶不可终日，要么逃避无视之，选择固执在自己的一亩三分地里面过自己的小日子。

激动的人觉得马上要迎来科技的曙光，通用人工智能全面崛起以后，生产力将会得到极大发展，人类将从繁重的智力劳动中解脱出来，干更多自己喜欢的有意义的事情。

自信的缺乏往往源于生存焦虑，这是一种深植于人类内心的恐惧，人类天然会担心自身的生存和繁衍受到的威胁。这种焦虑不仅限于基本的物质需求（食物和住所），人类还会因为自己的社会地位、人际关系和基因传承等方面产生焦虑。

偶然看到的投资圈的资产阶层划分法，感觉很有意思，既简单粗暴直接，又委婉优雅有内涵。

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低温动力黏度（CCS）是汽车多级机油的重要指标之一，是多级机油在低温、高剪切速率条件下所测得的内摩擦力大小，是评价机油低温启动性能的主要指标。
寒冷季节（特别是0℃以下的时候），汽车长时间停放后，机油深度冷却，变得十分黏稠。在启动车辆时，如果机油不能及时到达润滑部位，就会出现发动机运转阻力增大，各运动部位处于摩擦状态，造成磨损。

汽车发动机运行必须添加机油，机油对于发动机的作用包括润滑、清洁、冷却、防锈、密封、减震等多个方面。为了保障发动机能够长久的持续稳定工作，必须使机油保持正确功效状态，对于不符合机油作用要求的机油需要及时进行更换。

汽车变速箱是汽车上不可或缺的核心部件，由于汽车行驶工况非常复杂，家用小轿车在高速公路上行驶速度甚至可能超过150km/h，而在城市堵车工况，车辆低速蠕行，速度可能不足5km/h，最高车速和最低车速相差30倍。车辆正常行驶的时候，驱动力约为车辆重量的0.15倍（GVW），而在急加速的时候，驱动力则可能超过车辆重量的2倍（GVW），最大驱动力和维持恒速运动所需的驱动力相差13倍以上。

转载华为离职副总裁徐家骏：书写的工作感悟。

在高压环境下，大部分人都会很努力，有些人甚至很焦虑，可以说焦虑是很正常的反应。但努力和焦虑之间有什么关系呢？

一种说法是：焦虑驱动人努力，人体演化出焦虑情绪，通过焦虑情绪驱动个体努力学习/努力工作，解决了问题，自然就消除了焦虑。

网络上看到一篇关于《住宅精细化设计》的学习笔记，整理得很详细，转载过来。